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Elektromagnetische Verträglichkeit in der Fahrzeugtechnik - Einzelansicht

  • Funktionen:
Grunddaten
Veranstaltungsart Übung Langtext
Veranstaltungsnummer 2412042 Kurztext
Semester SoSe 2018 SWS 1.0
Erwartete Teilnehmer/-innen 40 Max. Teilnehmer/-innen 40
Rhythmus jedes 2. Semester Studienjahr
Credits 1 Belegung Keine Belegpflicht
Hyperlink http://www.ifr.ing.tu-bs.de/de/lehre/veranstaltungen/vorlesungen_8/
Sprache deutsch


Zugeordnete Person
Zugeordnete Person Zuständigkeit
Form, Thomas , Prof. Dr. Ing. verantwortlich
Zuordnung zu Einrichtungen
Institut für Regelungstechnik
Inhalt
Kommentar - Elektromagnetische Umwelt und Schutzziele im Kfz-Bereich, - Störquellen und Koppelmechanismen - EMV gerechte Spannungsversorgung, -Bordnetzarchitektur und Leitungsarten, - Maßnahmen zur Sicherstellung der EMV: Massung, Schirmung und Filterung, - EMV-Entwicklungsprozess und Prüfverfahren für Fahrzeuge und Komponenten, für leitungsgeführte und gestrahlte Störungen und ESD, - EMV-Normen im Kfz-Bereich und gesetzliche EMV Anforderungen, - Produktverantwortung und haftung,
Literatur - M. I. Montrose, EMC and the printed Circuit Board - Design, Theory, and Layout made simple, IEEE-Press
- V. P. Kodali; Engineering Electromagnetic Compatibility - Principles, Measurements, and Technologies, IEEE-Press
Leistung (Form / Umfang) Teilnahme an der Übung zur Vorlesung Elektromagnetische Verträglichkeit in der Fahrzeugtechnik.
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